COVID-19 вакытында, блокада политикасы аркасында, кешеләрнең сәяхәте чикләнгән иде, һәм кулланучылар велосипедка игътибар итә башладылар. Икенче яктан, велосипед сатуның артуы шулай ук дәүләт тырышлыгы белән бәйле. Тотрыклы икътисадый үсешне алга этәрү өчен, Европа хөкүмәтләре яшел икътисадны көчле үстерәләр.
Моннан тыш, традицион велосипедлардан тыш, европалылар электр велосипедларына зур кызыксыну уяттылар. Мәгълүматлар шуны күрсәтә: Европада электр велосипедлары сату узган ел 52% ка арткан.
Бу турыда Конеби директоры Мануэль Марсилио әйтте: Хәзерге вакытта традицион транспорт сатып алу белән чагыштырганда, Европа кешеләре экологик яктан чиста транспорт чараларын сайларлар, шуңа күрә электр велосипедлары Европада бик популяр.
Тикшеренүләр күрсәткәнчә, Европада җирле җитештерелгән электр велосипедлары электр велосипед базарында популяр, 4,5 миллион электр велосипедының 3,6 миллионы Европада (Бөекбританияне дә кертеп) җитештерелә.
Хәзерге вакытта Европа велосипед тармагында 1000-дән артык кече һәм урта предприятия бар, шуңа күрә Европада велосипед өлешләренә ихтыяҗ 3 миллиард евродан 6 миллиард еврога кадәр артыр дип көтелә.
Европада велосипедлар һәрвакыт иң күп сатылган продуктларның берсе булды, һәм европалыларга велосипедлар аеруча ошый кебек. Урамнарда һәм аллеяларда сәяхәт иткәндә, сез велосипедларның барын да күрерсез, алар арасында Голландияләр велосипедка иң тирән мәхәббәт күрсәтәләр.
Тикшеренүләр күрсәткәнчә, Нидерланд дөньяда велосипедлары иң күп ил булмаса да, җан башына велосипедлары иң күп ил. Нидерландта яшәүчеләр 17 миллион, ләкин велосипедлар саны 23 миллионга җитә, җан башына 1,1 велосипед.
Кыскасы, европалыларның велосипедларга аеруча Голландия кызыксынулары бар. Европада велосипед детальләре сәнәгате дә зур базар потенциалына ия. Велосипед белән бәйле продуктлар сатучы ваклап сатучылар Европа базарын урнаштыра һәм бизнес мөмкинлекләрен куллана алырлар дип ышанабыз.
Пост вакыты: 16-2023 август
