Ике тәгәрмәчле электр скутерын сайлау тәкъдим ителә.
Нормаль йөк һәм даими тизлек шартларында; Бер саклагыч көчен саклау;
Тау һәм авыр йөк шартларында икеләтә саклагыч көчне саклый;
Электр скутер моторының характеристик сызыгы; Иң югары эффективлык ноктасы гадәттә бәяләнгән көчтә; Бәяләнгән көче артканда (артык токның кыйммәте тиз арта), двигательнең характеристик эффективлыгы да тиз кими (мәсәлән, өскә менгәндә); Эффективлык 30% тан түбән булырга мөмкин; Бу вакытта батареяның чыгару көче (гадәттә электр дип атала) 100% ка арткан булырга мөмкин; Ләкин, нигездә (файдасыз эш) һәм двигательнең тиз җылынуына, арткан ток бернинди файдалы эш эшләми (сызыклы арту моменты).
Шул ук күтәрелешле эш торышы; Ике йөртүче двигатель электр машинасының йөген бүлешә, һәм һәр моторның эш ноктасы моторның җитештерү характеристикасының иң югары эффективлык ноктасы янында; Мәсәлән, двигательләр 80% эффективлыкка ия; Ике двигательнең токы артмады (кулланылган ток бер двигательнеке кебек булмаска мөмкин); Ләкин момент көчен икеләтә алдык (ике моторның нормаль момент чыгару суммасы).
Шуңа күрә, ике двигательле электр скутерлары автоматик рәвештә юл шартларына, йөкләргә һәм тау системасына нигезләнеп көчкә туры килергә тиеш. Тигез юлларда бер мотор йөртү өчен кулланыла, һәм өскә һәм авыр йөкләргә (яки узып китү) синхрон йөртү өчен автоматик рәвештә ике двигательгә күчә; Ике йөртүче электр скутерлары гына оптималь эшкә ирешә ала.
Безнең компания ике тәгәрмәчле электр скутер технологиясен үстерде, төрле техник кыенлыкларны җиңеп, төрле Кытай һәм халыкара сертификатлар алды. Шуңа күрә, безнең продуктны сайларга һәм тормышыгызда уңайлыклар һәм шатлык китерергә ышандырыгыз
Безнең хезмәткәрләргә шунда ук мөрәҗәгать итегез (E-mail:nina@coasta.net)!
Пост вакыты: 16-2023 август
